|
Електричні машини. Розрахунок експлуатаційних характеристик. Курсове проектування |
 |
|
|
|
В.3 Розрахунок машини постійного струму
Розглядається машина постійного струму з параметрами, вказаними в табл. В.5, і характеристикою холостого ходу, дані якої зведені до табл. В.6.
Таблиця В.5 – Дані машини постійного струму
|
Рн, кВт |
Uн, В |
nн, об/хв |
2р |
N |
2a |
Rя, Ом |
Rд, Ом |
Rз, Ом |
DРмех, кВт |
DРм, кВт |
|
21 |
230 |
1500 |
4 |
516 |
4 |
0,132 |
0,0425 |
50 |
0,45 |
0,65 |
Таблиця В.6 – Характеристика холостого ходу
|
Із*=Із/Із0, под/од |
0 |
0,5 |
1,0 |
1,5 |
2,0 |
2,5 |
3,0 |
3,5 |
|
Ео*=Ео/Uн, под/од |
0,05 |
0,75 |
1,00 |
1,12 |
1,20 |
1,26 |
1,30 |
1,33 |
В ППП MathCAD розрахунок машини постійного струму можна виконати в такій послідовності.
За вихідними даними будуємо характеристику холостого ходу Е0* = f(Із*), а за розрахованими – характеристичний трикутник (рис. В.8). Побудови виконані в ППП Microsoft Visio на базі характеристики холостого ходу, перенесеної з ППП MathCAD.
Рисунок В.8 – Побудова характеристичного трикутника
Зовнішній вигляд природної механічної характеристики двигуна паралельного збудження подано на рис. В.9.
Рисунок В.9 – Природна механічна характеристика двигуна паралельного збудження
Зовнішній вигляд природної механічної характеристики двигуна послідовного збудження подано на рис. В.10.
Рисунок В.10 – Природна механічна характеристика двигуна послідовного збудження
Зовнішній вигляд природної механічної характеристики двигуна незалежного збудження подано на рис. В.11.
Рисунок В.11 – Природна механічна характеристика двигуна незалежного збудження
Механічні характеристики двигуна паралельного збудження при регулюванні напруги живлення показані на рис. В.12.
Рисунок В.12 – Механічні характеристики двигуна паралельного збудження при U = var
Механічні характеристики двигуна паралельного збудження при регулюванні магнітного потоку показані на рис. В.13.
Рисунок В.13 – Механічні характеристики двигуна паралельного збудження при Ф = var
Механічні характеристики двигуна паралельного збудження при регулюванні опору в колі якоря показані на рис. В.14.
Рисунок В.14 – Механічні характеристики двигуна паралельного збудження при Rя = var
Механічні характеристики двигуна послідовного збудження при регулюванні напруги живлення показані на рис. В.15.
Рисунок В.15 – Механічні характеристики двигуна послідовного збудження при U = var
Механічні характеристики двигуна послідовного збудження при регулюванні магнітного потоку показані на рис. В.16.
Рисунок В.16 – Механічні характеристики двигуна послідовного збудження при Ф = var
Механічні характеристики двигуна послідовного збудження при регулюванні опору в колі якоря показані на рис. В.17.
Рисунок В.17 – Механічні характеристики двигуна послідовного збудження при Rя = var
Механічні характеристики двигуна незалежного збудження при регулюванні напруги живлення показані на рис. В.18.
Рисунок В.18 – Механічні характеристики двигуна незалежного збудження при U = var
Механічні характеристики двигуна незалежного збудження при регулюванні магнітного потоку показані на рис. В.19.
Рисунок В.19 – Механічні характеристики двигуна незалежного збудження при Ф = var
Механічні характеристики двигуна незалежного збудження при регулюванні опору в колі якоря показані на рис. В.20.
Рисунок В.20 – Механічні характеристики двигуна незалежного збудження при Rя = var
