2 РОЗРАХУНОК ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК
АСИНХРОННОГО ДВИГУНА

2.1 Розрахунок параметрів схеми заміщення асинхронного двигуна

Номінальна фазна напруга U_1фн обмотки статора залежить від номінальної лінійної напруги U_1лн. Вона визначається при з’єднанні обмотки в

-  «зірку»:

                                                                                            (2.1)

-  «трикутник»:

                                                                                              (2.2)

Номінальний фазний струм І_1фн обмотки статора також залежить від номінального лінійного струму І_1лн. Він визначається при її з’єднанні обмотки в

-  «зірку»:

                                                                                                (2.3)

-  «трикутник»:

                                                                                                (2.4)

Розраховуємо Г-подібну схему заміщення (рис. 2.1).

Рисунок 2.1 – Г-подібна схема заміщення асинхронного двигуна

Електричні втрати (electrical losses) в обмотці статора на холостому ході:

                                                                                        (2.6)

де R₁ – активний опір обмотки статора.

Втрати потужності в сталі статора (магнітні втрати):

                                                                       (2.7)

де Dр_мех – механічні втрати.

Повний опір обмотки статора:

                                                                                        (2.8)

де Х₁ – реактивний опір обмотки статора.

Повний опір двигуна в режимі холостого ходу:

                                                                                                (2.9)

Опори кола намагнічування схеми заміщення:

-  повний

                                                                                          (2.10)

-  активний

                                                                                            (2.11)

-  реактивний

                                                                                    (2.12)

Коефіцієнт схеми заміщення:

                                                                                            (2.13)

Далі визначаються параметри головної вітки схеми заміщення: С₁R₁, C₁X₁, а також  і  через приведені активний та реактивний  опори обмотки ротора.